[摘要] 随着城区土地供应的逐渐减少，一些开发商开始选择转战北京远郊。其中，相对优良的生态环境、低廉的土地价格成为吸引众多开发商的入驻的重要原因。而以相对的“低总价”享受别墅生活，也让越来越多的置业者开始关注具有稀缺生态资源的远郊区县项目。
随着城区土地供应的逐渐减少，一些开发商开始选择转战北京远郊。其中，相对优良的生态环境、低廉的土地价格成为吸引众多开发商的入驻的重要原因。而以相对的“低总价”享受别墅生活，也让越来越多的置业者开始关注具有稀缺生态资源的远郊区县项目。
近日，记者走访了距平谷中心城区约十五自驾的“当代旭辉墅”项目。该项目由当代和旭辉联合开发，除别墅产品外，还配建有自住型商品房-洳苑嘉园。
记者现场看到，正直春暖花开，项目内部园林层次丰富，绿意盎然；建筑呈欧式风格，楼间距较大，户型南北通透，同时以“99墅”超大面积赠送为大卖点。不过现场多个购房人对记者表示：对于项目大的不满在于基本的医疗、商业和生活配套都亟待完善，距离北京中心城区较远，作为第二居所也有较多不便。
今年元旦期间，当代旭辉墅开盘时对外宣称“88套被抢购一空“，但记者从北京市住房和城乡建设委员会网站查询获悉，该项目一期取证共220套，截止到4月22日成交仅23套，资格审核中的7套，在过了近4月之后，仍远未达到88套。
公共交通缺失短期出行需靠自驾
当代旭辉墅位于平谷大兴庄镇。记者在工作日上午九时从国贸出发，开车途经京平高速，约一四十到达项目，单程高速费为30元。目前该区域未开通地铁，如选择公共交通，需要从东直门搭乘918路至鲁各庄站下车，再步行约十五方可到达。
记者查询“北京地铁”官方微博获悉，“北京轨道交通平谷线规划方案已上报发改委，等待批复。方案考虑该线经过河北三河、燕郊地区进入平谷”。据项目销售人员介绍，平谷地铁站计划选址在洳河西侧，预计在2020年开通。另据《河北青年报》报道，平谷线的轨道交通形式有别于北京市内的地铁。高160公里的时速与此前开通的京津城际列车350公里时速，也有所区别。
可以预计，未来几年，从北京城区往来该区域主要还是依靠自驾。并且，随着该区域常住人口的增加，长途车等公共交通线路仍亟待加强。
据销售人员介绍，该项目售价约为350万/套起，产权面积约100平米，实际得房率约为产权面积的2倍，地上3层、地下1层。记者此次参观的样板间为联排三居，该户型南北通透，一层可用作客厅、厨房，南北双花园；二层有两居，分别朝向南北，可作为次卧和书房；三层为主卧，朝南向，配有独立卫浴和阳台；地下室可作为娱乐间。据观察，该户型采光良好，楼间距较大，在入口处设有私家停车位，园林整体呈欧式风格。
一位购房人在参观样板间时告诉记者，他们中意的是项目三层的“主人房”，挑高约有4.2米，视野很开阔。美中不足的是作为别墅项目，该户型楼梯、卫生间等略显局促。购房人同时表示，他们考虑在平谷区置业，主要是看中了该区域的性价比和良好的环境，但该区域目前医疗、商业配套亟待完善，这也是购房人犹豫的原因。
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